Bijzondere voertuigen

Gehandicaptenvoertuig is een eigen categorie

Een gehandicaptenvoertuig is ingericht voor vervoer van een gehandicapte, maximaal 1,10 m breed en geen bromfiets. Een gemotoriseerde uitvoering heeft een constructiesnelheid van maximaal 45 km/u. Een brommobiel valt niet onder deze definitie, ook als de bestuurder een beperking heeft.

Bestuurders van gehandicaptenvoertuigen mogen het trottoir, voetpad, fietspad, fiets-bromfietspad of de rijbaan gebruiken. Op het trottoir en voetpad gelden voor hen de voetgangersregels; op de andere delen blijven zij bestuurders met de toepasselijke regels. Een zebraplicht voor andere bestuurders beschermt ook een overstekende bestuurder van een gehandicaptenvoertuig.

Een lager plaatselijk maximum en de veilige snelheid blijven gelden. Een gehandicaptenvoertuig mag niet op de autosnelweg of autoweg. Voor een gemotoriseerde uitvoering geldt WA-verzekering; er is geen gewoon rijbewijs of algemene helmplicht zoals bij een bromfiets. Voor gemotoriseerde gehandicaptenvoertuigen geldt in beginsel een minimumleeftijd van 16. Voor de elektrisch aangedreven uitvoering die niet sneller kan rijden dan 10 km/u geldt geen minimumleeftijd. Voor jongere bestuurders kan een toepasselijke ontheffing nodig zijn.

Landbouw- en werkverkeer

Tractoren, mobiele machines en andere langzaam rijdende voertuigen kunnen breed zijn, veel ruimte bij afslaan vragen en modder achterlaten. Houd afstand, let op uitstekende werktuigen en haal alleen in met voldoende zicht en ruimte. Een knipperlicht links kan een ingang naar een perceel betekenen.

Een tractor heeft niet altijd overal maximaal 25 km/u. Met kenteken geldt in beginsel maximaal 40 km/u. Binnen de kom geldt de 40-grens op wegen met een vrijliggend fietspad of fiets-bromfietspad, wegen gesloten voor fietsers en wegen met een maximum van 70 km/u. Op overige wegen binnen de kom is de bijzondere grens 25 km/u. Een lager plaatselijk maximum blijft gelden. Volg bij F11 de regeling van de passeerbaan voor de bedoelde voertuiggroepen.

Bijzondere bromfietsen en e-steps

Een bijzondere bromfiets is geen gewone bromfiets met alleen een opvallende vorm. Er gelden aparte toelating en gebruiksregels. Sinds 1 juli 2026 moeten ook eerder aangewezen bijzondere bromfietsen een kenteken hebben om de openbare weg op te mogen. Controleer het specifieke toegelaten type bij de RDW. Voor deze bijzondere categorie geldt in beginsel minimaal 16 jaar, WA-verzekering en maximaal 25 km/u. Een gewoon AM-rijbewijs en helm zijn voor de wettelijke bijzondere-bromfietscategorie niet vereist. Dit verschilt van een gewone snorfiets, die wel AM en een helm vereist.

De meeste elektrische steps met zelfstandige aandrijving zijn niet voor de Nederlandse openbare weg toegelaten. Dat een voertuig te koop is of een CE-markering heeft, bewijst de wegtoelating niet. Alleen de juiste goedgekeurde uitvoering en de bijbehorende registratie en verzekering geven een geldige basis.

Voor een werkelijk toegestane step met stepondersteuning die binnen de e-bikevoorwaarden blijft, geldt een andere regeling. Verwar die niet met een zelfstandig rijdende step met gashendel. Raadpleeg bij een echte aankoop de actuele RDW-lijst; merknaam en uiterlijk alleen zijn onvoldoende.

Voorbeeld: kleine cabineauto op het fietspad

Je ziet een klein voertuig met gesloten cabine. Is het een brommobiel, dan hoort het op de rijbaan. Is het werkelijk een gehandicaptenvoertuig, dan kan het fietspad toegestaan zijn. De voertuigcategorie bepaalt de uitkomst, niet de cabine alleen.